2023年4月17日,中國交通報(bào)第4版專欄發(fā)表《川式養(yǎng)護(hù) 跑出加速度——十八天五千人,開創(chuàng)集中養(yǎng)護(hù)新模式》,報(bào)道四川省交通設(shè)計(jì)院公司參與成綿高速路域環(huán)境整治提升工程,設(shè)計(jì)人員30個(gè)小時(shí)步行完成126延公里路況調(diào)查并提交設(shè)計(jì)初稿,確保項(xiàng)目如期開工,真正做到設(shè)計(jì)施工無縫銜接。
▲整治提升中成綿高速
▲整治提升后的成綿高速
▲無人攤鋪碾壓技術(shù)
▲自動劃線車
3月15日24時(shí),四川省成都至綿陽高速公路 (簡稱成綿高速) 恢復(fù)通車。僅用18天,全線92公里的成綿高速完成了路域環(huán)境整治提升,道路整體煥然一新、設(shè)施設(shè)備更新?lián)Q代、綠化景觀提質(zhì)靚顏、服務(wù)區(qū)塊提檔升級,工程內(nèi)容、工作量、工期均為全國之最,刷新了國內(nèi)集中養(yǎng)護(hù)新速度,開創(chuàng)了“川式養(yǎng)護(hù)”新模式。
成綿高速是G5京昆高速公路、G93成渝環(huán)線的重要組成部分,自1998年12月21日全線貫通運(yùn)營至今已有25年,是四川省營運(yùn)時(shí)間第二長的高速公路。作為四川省南北向進(jìn)出川的主要經(jīng)濟(jì)干線,成綿高速是成都、德陽、綿陽等地區(qū)的重要紐帶,自全線貫通以來,成綿高速車流量平均年增長14%,至2022年日平均流量超過10萬輛標(biāo)準(zhǔn)車,遠(yuǎn)超最初的設(shè)計(jì)日平均流量2.5萬輛標(biāo)準(zhǔn)車,是四川最為繁忙的高速公路之一。
為深入貫徹落實(shí)四川省委、省政府決策部署,進(jìn)一步提升高速公路營運(yùn)安全和服務(wù)水平,以成綿高速路域環(huán)境整治提升工程為試點(diǎn),今年,四川運(yùn)營高速公路將深入開展路域環(huán)境整治提升,著力營造“暢、安、舒、美、潔”的出行環(huán)境。
聞令而動,精銳盡出,各參建單位以開戰(zhàn)即決戰(zhàn)的狀態(tài),提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
2月22日,四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(簡稱四川省交通設(shè)計(jì)院公司)和四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(簡稱四川公路設(shè)計(jì)院公司)參加成綿高速路域環(huán)境整治提升“一路四方”專題會的同時(shí),快速部署勘察設(shè)計(jì)小組,不到一小時(shí)第一批設(shè)計(jì)人員全部趕赴項(xiàng)目現(xiàn)場。
“除了時(shí)間緊,還要面對成綿高速交通繁重、路面結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜、受控因素多等多重難題?!彼拇ㄊ〗煌ㄔO(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)人員黃晚清說,“對此,我們開展了多小組協(xié)作模式,分4組共20余人進(jìn)行全線路況調(diào)查,利用自主研發(fā)的勘察設(shè)計(jì)軟件‘經(jīng)天路圖’提高外業(yè)調(diào)查效率。綜合主要矛盾、化繁為簡,分段采用薄層罩面和銑刨換鋪方案,在解決路面病害和跳車問題的同時(shí),大幅提升車輛行駛舒適性,延長成綿高速使用壽命7至8年?!痹O(shè)計(jì)人員在30個(gè)小時(shí)內(nèi)步行完成初期開工段126延公里路況調(diào)查并提交設(shè)計(jì)初稿,保證了項(xiàng)目如期開工,真正做到了設(shè)計(jì)施工無縫銜接。
經(jīng)過18天的艱苦奮斗,成綿高速完成了路面、交安、綠化、亮化、智慧高速、路容路貌、非標(biāo)清理及服務(wù)區(qū)等8個(gè)方面的整治提升,具體包括單幅路面鋪筑153公里、護(hù)欄提升200公里、欄桿涂裝亮化126公里、中央隔離帶改造67公里、路側(cè)修整140公里,并同步開展了智慧高速建設(shè),安裝相關(guān)設(shè)施設(shè)備130套?,F(xiàn)在的成綿高速,路域面貌煥然一新,安全保障更高更強(qiáng),群眾出行體驗(yàn)和行車舒適感明顯改善,展現(xiàn)出“暢、安、舒、美、潔”的新形象。
接下來,四川交通運(yùn)輸系統(tǒng)將全面總結(jié)、系統(tǒng)梳理成綿高速路域環(huán)境整治提升過程中的典型做法、特色亮點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等,為全省大面積鋪開探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn);分類摸排、認(rèn)真分析,按照所處地域環(huán)境、建成通車年限,因地制宜確定整治提升方案,分類分批、穩(wěn)步有序推進(jìn)全省路域環(huán)境提升。同時(shí),建立長效機(jī)制,鞏固提升成果,逐步提高全省高速公路的管養(yǎng)水平。