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8月26日，受省交通運(yùn)輸廳委托，省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局在成都組織召開《嘉陵江川境段航運(yùn)配套工程一期工程初步設(shè)計(jì)》（以下簡(jiǎn)稱《初步設(shè)計(jì)》）審查會(huì)。省交通運(yùn)輸廳、廳質(zhì)量監(jiān)督局、廳造價(jià)管理站、廣安市航務(wù)管理局、南充市航務(wù)管理局、四川省川通咨詢公司、四川省航海學(xué)會(huì)、長(zhǎng)江重慶航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院、重慶西南水運(yùn)科學(xué)研究所、長(zhǎng)江重慶航道工程局、省港航開發(fā)公司、廳交通設(shè)計(jì)院等單位的領(lǐng)導(dǎo)、代表和特邀專家參加了會(huì)議。

評(píng)審會(huì)上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家首先認(rèn)真聽取了我院初步設(shè)計(jì)編制人員的匯報(bào)，隨后主要從設(shè)計(jì)方案、施工條件、投資概算和經(jīng)濟(jì)效益分析等方面進(jìn)行了討論，特別對(duì)初步設(shè)計(jì)中庫尾變動(dòng)回水區(qū)航道整治參數(shù)的確定進(jìn)行了深入的交流與探討，對(duì)我院的初步設(shè)計(jì)成果給予了肯定，一致認(rèn)為我院編制的《初步設(shè)計(jì)》內(nèi)容及深度符合交通運(yùn)輸部頒布的《航道工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》要求，經(jīng)補(bǔ)充完善后可作為下一步施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)。

嘉陵江是交通運(yùn)輸部確定的全國第一條全江渠化的內(nèi)河航道，系《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》國家高等級(jí)航道布局方案“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”的重要組成部分，是我省重要的水路出川通道。嘉陵江渠化工程已接近尾聲，航道存在的主要問題是庫尾灘險(xiǎn)礙航、馬回船閘淤積和支持保障系統(tǒng)落后，為此，推進(jìn)嘉陵江航運(yùn)配套工程建設(shè)勢(shì)在必行。

本次初步設(shè)計(jì)順利通過省交通運(yùn)輸廳審查，是嘉陵江航運(yùn)配套工程項(xiàng)目的重要事件，標(biāo)志著嘉陵江川境段航運(yùn)配套工程設(shè)計(jì)工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年底開工具有決定性意義，為盡快建成嘉陵江高等級(jí)航道，提高航道通過能力和服務(wù)水平，充分發(fā)揮嘉陵江的航運(yùn)功能及效益奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。