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2018年8月9日至11日，水運(yùn)三處嘉陵江航運(yùn)配套工程項(xiàng)目組相關(guān)設(shè)計(jì)人員赴南充、廣安開展設(shè)計(jì)回訪。

近期，嘉陵江上游連日強(qiáng)降雨形成特大洪水，亭子口樞紐入庫流量達(dá)25000m3/s超過50年一遇洪水。根據(jù)南充水文局、市防汛辦監(jiān)測，7月12日下午4時(shí)，嘉陵江南充城區(qū)段實(shí)際水位為271.2m，超過270.8m的警戒水位，實(shí)際流量為18000m3/s，根據(jù)市防汛辦資料記錄，本次洪水是繼2010年后最大洪峰過境嘉陵江南充主城區(qū)段。

回訪期間，設(shè)計(jì)人員沿江對(duì)嘉陵江在建的12個(gè)庫尾丁壩、順壩等整治建筑物工程現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地踏勘，重點(diǎn)查勘因本輪強(qiáng)暴雨形成的7.11洪水造成整治建筑物水毀情況。從現(xiàn)場查看情況看，12個(gè)庫區(qū)所有順壩和護(hù)岸工程基本完好，經(jīng)受住了這次洪水考驗(yàn)；所有丁壩壩體基本未被破壞，壩面受到不同程度水毀；庫尾整治建筑物整體性好，美觀生態(tài)，起到束水、增大流速、攻沙的整治效果。

同時(shí)，項(xiàng)目組有關(guān)設(shè)計(jì)人員還參加了四川省港航公司嘉陵江航運(yùn)建設(shè)指揮部組織召開的了水毀專題會(huì)議，與監(jiān)理單位四川省水運(yùn)監(jiān)理所，施工單位中交四航局、新港公司、重慶渝航等參建各方相關(guān)人員，就整治建筑物水毀原因和修復(fù)方案進(jìn)行了充分交流，達(dá)成了共識(shí)。會(huì)上，項(xiàng)目組也對(duì)施工過程中遇到的技術(shù)問題進(jìn)行了解答。

嘉陵江川境段航運(yùn)配套工程是我省水運(yùn)重點(diǎn)工程，目前亭子口以下灘險(xiǎn)整治工程建設(shè)已基本完工，部門將以本次設(shè)計(jì)回訪為契機(jī)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行系統(tǒng)的技術(shù)總結(jié)，不斷提升航道整治技術(shù)水平，努力打造品質(zhì)工程，為我院質(zhì)量年活動(dòng)增添光彩。（水運(yùn)三處水運(yùn)咨詢部）