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項目簡介

國道317線汶川至馬爾康公路是四川省十二條出省通道之一，是川藏北線(國道317線)成都至西藏那曲公路的起始路段，也是四川省二級公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的重要公路骨架之一，它兼有省州之間輻射線和進藏通道的重要作用。

項目位于高山峽谷內(nèi)，河谷狹窄，山體陡峻，具有典型的山區(qū)傍山臨河公路特征。項目處于“5.12汶川大地震”重災(zāi)區(qū)，地質(zhì)條件極其復雜，地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)、地震烈度高、災(zāi)后生態(tài)環(huán)境脆弱，災(zāi)后重建工程技術(shù)難度巨大。

路線全長209.253Km，其中利用已建成的鷓鴣山隧道及連接線10.223Km，實際建設(shè)里程199.030Km。主要控制點為：都江堰至汶川公路汶川連接線、理縣、米亞羅鎮(zhèn)、鷓鴣山隧道、梭磨鄉(xiāng)、卓克基鎮(zhèn)、馬爾康縣。

項目技術(shù)創(chuàng)新及意義

1.建立了有效的災(zāi)害評價體系

2.防災(zāi)棚洞/明洞的推廣應(yīng)用

3.下?lián)鯄姨艟G化

4.山區(qū)公路半邊橋及棧橋橋面與路面銜接構(gòu)造處治措施研究

5.高寒山區(qū)公路涎流冰成因機制與處治措施研究

國道317線汶川至馬爾康公路災(zāi)后恢復重建工程較好的達到了“提高道路防災(zāi)、抗災(zāi)能力，改善安全行車條件，提高道路通行能力”的災(zāi)后重建目標，在保證災(zāi)后重建、救災(zāi)物資運輸，服務(wù)災(zāi)區(qū)人民的抗震救災(zāi)過程中起到了極其重要的作用，實現(xiàn)了進出阿壩州“生命通道、避險走廊”的暢通。