我院測(cè)繪隊(duì)承擔(dān)宜攀高速寧南至攀枝花段的工程控制測(cè)量工作。宜攀高速首級(jí)控制采用三等GNSS精度施測(cè),宜攀高速特大型隧道和橋梁水準(zhǔn)采用二等水準(zhǔn)精度施測(cè),一般線路水準(zhǔn)采用三等水準(zhǔn)精度施測(cè)。
本段主線總體設(shè)計(jì)推薦方案起于寧南,終點(diǎn)與G5線攀田高速形成十字交叉,路線全長(zhǎng)164.44公里。采用四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h,設(shè)特大橋10034米/10座,大橋62930米/192座,特長(zhǎng)隧道:26300米/5座,長(zhǎng)隧道18755米/12座,互通立交11座,主線橋隧比72.4%,總投資估算約251億元。