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人勤春來早，實干正當(dāng)時。

交通設(shè)計院公司已按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進鍵”，全力沖刺新年“開門紅”。公司將全面貫徹落實全省實干擔(dān)當(dāng)奮力推進“十五五”良好開局動員部署會議精神和集團公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作部署，按照“誰主管，誰負責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全”和“誰使用、誰負責(zé)”的原則，指導(dǎo)一線從嚴從細抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“七個一”安全防范措施，嚴防嚴查“九大隱患”，確保各項工作措施“接地氣”，把責(zé)任落實到一線每個崗位、每一個人，平穩(wěn)開展各領(lǐng)域安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

緊鑼密鼓火速復(fù)工 加快推進重點項目

勘察設(shè)計業(yè)務(wù)節(jié)后迅速復(fù)工。設(shè)計師們，正對著電腦屏幕對著設(shè)計方案精細打磨，勘察團隊已奔赴現(xiàn)場。新宜、南三等重點項目已火速復(fù)工，按照業(yè)主要求的時間節(jié)點加快推進。

南江至三臺（中江）高速公路

南江至三臺（中江）高速公路項目作為四川省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中44條聯(lián)絡(luò)線高速公路的重要組成部分。項目建成后將有效促進川渝陜甘結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟中心的形成，對推動革命老區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)具有深遠影響。公司作為牽頭單位承擔(dān)該項目A2標(biāo)段兩階段勘察設(shè)計及相關(guān)專題工作。目前初步設(shè)計已完成，待批復(fù)；施工圖已完成外業(yè)調(diào)查工作，即將全面啟動內(nèi)業(yè)設(shè)計。節(jié)后，勘察項目組已全面駐場，全線鉆探設(shè)備已悉數(shù)就位，項目正式吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)號角，各項工作穩(wěn)步高效推進。堅持高質(zhì)量、高安全、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率工作要求，全力攻堅克難、搶抓工期，力爭3月底前圓滿完成外業(yè)勘察工作。

南江至三臺高速公路南鹽A2標(biāo)段效果圖

南江至三臺高速公路南鹽A2標(biāo)段施工圖階段鉆孔施工現(xiàn)場

屏山新市至宜賓高速公路

屏山新市至宜賓高速公路是G8517屏山至貴州興義國家高速公路的重要組成路段，是G4216蓉麗、G7512筑蓉、G85銀昆三條國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線。該項目對于加強川南渝西地區(qū)與攀西地區(qū)的交通聯(lián)系，構(gòu)建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，支撐服務(wù)新時代推動西部大開發(fā)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等具有重要意義。公司作為牽頭單位承擔(dān)該項目施工圖勘察設(shè)計工作，正在按照項目要求的時間節(jié)點加快推進內(nèi)業(yè)工作及地質(zhì)勘察工作。

屏山新市至宜賓高速公路效果圖

各業(yè)務(wù)分院有序推進項目內(nèi)業(yè)設(shè)計工作

有序推進其他工程項目 外業(yè)人員已奔赴工作現(xiàn)場

岷江中游航電樞紐項目組現(xiàn)場踏勘

大渡河長河壩省道S211復(fù)建公路工程庫區(qū)國省干道設(shè)計回溯現(xiàn)場踏勘

監(jiān)理、試驗檢測項目復(fù)工 生產(chǎn)安全兩手抓兩手硬

亞通公司、水運監(jiān)理所參建監(jiān)理項目，濟通公司參建試驗檢測項目駐地人員火速返崗，有序推進項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中：

G75G86重慶（川渝界）至成都高速公路擴容工程是四川省“四向八廊”綜合立體運輸通道布局中東向長三角走廊的重要組成，形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要組成部分。亞通公司承擔(dān)該項目JL7標(biāo)段總監(jiān)辦監(jiān)理工作，監(jiān)理內(nèi)容包括路基、橋梁、綠化工程施工監(jiān)理。本項目關(guān)鍵控制性工程是ZCB3-4標(biāo)段界牌樞紐至新市樞紐段（3.776公里），在原成渝高速公路通車情況下，原路兩側(cè)道路加寬施工，其進度控制和安全管理是本項目工程的重點難點，目前正按照業(yè)主要求及施工進度計劃統(tǒng)籌推進監(jiān)理工作。

2月26日，成渝高速擴容項目ZCB3-4標(biāo)段針對K140+381～+781段與老成渝高速路基交接處開展邊坡雜草清理作業(yè)，為后續(xù)路基工程施工推進提供了安全和質(zhì)量保障

2月27日，亞通公司嚴格履行監(jiān)理職責(zé)，對成渝高速擴容項目ZCB3-4標(biāo)界牌樞紐ZK0+530～+670段路基工程第25層進行了壓實度檢測

老木孔航電樞紐工程位于岷江下游樂山市區(qū)境內(nèi)，是岷江下游（樂山一宜賓）162km河段航電規(guī)劃的第一個梯級，建成后將以航運為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧防洪和供水，同時助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的水資源綜合利用工程。節(jié)后水運監(jiān)理所老木孔工程項目監(jiān)理部第一時間組織項目人員開展復(fù)工前安全警示教育，安排監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場進行安全巡視與隱患排查。目前項目已全面復(fù)工，各項工作穩(wěn)步推進。

水運監(jiān)理所老木孔航電樞紐工程項目節(jié)后復(fù)工前安全警示教育

老木孔航電樞紐工程項目監(jiān)理工程師進行安全巡視，開展安全隱患排查

G4218線康定至新都橋高速公路的建設(shè)，是一項在極端地理與氣候條件下開展的超級工程。該項目建成后，將銜接雅康高速與成雅高速，成為甘孜州鄉(xiāng)村振興的重要通道、民族團結(jié)的關(guān)鍵紐帶，具備極為重要的社會、經(jīng)濟、旅游和文化價值。濟通公司承擔(dān)該項目TJ2-1隧道的監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報及質(zhì)量檢測服務(wù)內(nèi)容，目前正按照業(yè)主要求及施工進度統(tǒng)籌推進檢測工作。

2月26日，康新高速公路康定隧道監(jiān)控量測與超前預(yù)報

錨定目標(biāo) 共繪新藍圖

一年之計在于春。2026年是“十五五”開局之年，也是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的突破之年。

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。

新的一年，交通設(shè)計院公司將大力弘揚“敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭一流”的蜀道精神，以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，確保重點項目按節(jié)點推進，努力打造設(shè)計精品，全力服務(wù)交通強省建設(shè)。