香蕉一级婬片A片久久精,激情亚洲五月天丁香伊人,99久久婷婷国产一区二区,久久精品毛品无码一区三区

近日，公司設(shè)計的岷江犍為航電樞紐船閘迎來重要時刻——4000噸級船舶“黔龍2號”順利過閘。該船長90米、寬15米、高16米，其成功通航標(biāo)志著岷江高等級航道建設(shè)取得新成效，為長江上游水運經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。

隨著岷江港航電綜合開發(fā)項目的建設(shè)，顯著改善了通航條件，曾經(jīng)的淺灘暗礁被“一鍵清除”，彎曲河道被航道整治“拉直美顏”，水位落差被梯級樞紐穩(wěn)穩(wěn)“拿捏”。通過梯級渠化和航道整治，以后的岷江可常年通行1000噸級船舶，豐水期更是能容下3000噸級以上船舶“自由穿梭”，為區(qū)域構(gòu)建了高效的水上運輸通道。

作為2019年投入運行的西南地區(qū)重要水運樞紐，岷江犍為航電樞紐船閘閘室長220米、寬34米，設(shè)計單向年貨運量1474.67萬噸，最大通航流量能扛住11000立方米/秒，斬獲了第二屆“交通運輸行業(yè)十佳明星船閘”稱號，在西南水運網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

作為西南水運的重要節(jié)點，犍為航電樞紐船閘藏著三大“通關(guān)密碼”。一是智能管理中樞。充分發(fā)揮樂山市港航中心平臺優(yōu)勢，將岷江流域2座投運船閘納入聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)，解決了梯級船閘間調(diào)度銜接不順，信息交互不暢等問題。二是三維數(shù)字孿生。引入BIM+GIS技術(shù)融合，構(gòu)建三維可視化模型船閘，整合智能感知設(shè)備實時數(shù)據(jù)，為船舶調(diào)度、運行監(jiān)測提供精準(zhǔn)信息支持，實現(xiàn)科技賦能下的精細(xì)化管理與高效協(xié)同。三是安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建涵蓋浮式系船柱安全監(jiān)測與卡阻報警系統(tǒng)的防護網(wǎng)絡(luò)，為船舶?？刻峁胺€(wěn)穩(wěn)的幸?！薄?/span>

近年來，犍為航電樞紐船閘不斷優(yōu)化服務(wù)、提升效率，累計操作1442閘次，過閘船舶共計5215艘次，載貨量近48萬噸，有效促進沿岸經(jīng)濟和貨物流通。