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2月26日，廳黨組書記、廳長盧軍主持召開南江至三臺、成都至汶川、G8517屏山新市至宜賓、廣安繞城西段、古藺至仁懷等5個高速公路項目工可技術(shù)方案會審會議，與廣元市、巴中市、南充市、綿陽市、德陽市、成都市、阿壩州、宜賓市、廣安市和瀘州市共同研究項目建設(shè)方案。

南江至三臺高速公路是成都經(jīng)川東北至陜西的放射線，兼具G8516成都至巴中復(fù)線功能，全長270公里，估算總投資488億元。成都至汶川高速公路與G0611川主寺至汶川、郎木寺至川主寺高速公路串聯(lián)形成通往甘肅、青海的出川大通道，全長84公里，估算總投資320億元。屏山新市至宜賓高速公路是G8517屏山至貴州興義國家高速公路的重要組成路段，是G4216蓉麗、G7512成貴和G85銀昆三條國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線，全長約65公里，估算總投資143億元。廣安繞城高速公路西段是廣安城市高速公路繞城環(huán)線的組成部分，也是川渝毗鄰地區(qū)的加密聯(lián)絡(luò)線，全長約76公里，估算總投資111億元。古藺至仁懷高速公路是川黔省際通道，串聯(lián)G4215蓉遵和G7512成貴兩條國家高速公路，直接連通兩大醬酒產(chǎn)業(yè)基地古藺和仁懷，全長59公里，估算總投資120億元。

會議強調(diào)——

要思想統(tǒng)籌，交通投資對帶動地方經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)民生需要具有重要作用，要統(tǒng)一思想認識，提升大局意識，毫不動搖、全力攻堅項目建設(shè)。要方案統(tǒng)籌，科學(xué)合理進行多路線方案比選，嚴格保護耕地和永久基本農(nóng)田，盡量減少對生態(tài)環(huán)境的影響，在保證質(zhì)量安全前提下，有效控制建設(shè)成本。要資源統(tǒng)籌，強化多方位配套保障，推動高速公路項目建設(shè)盡快落地實施。要要素統(tǒng)籌，系統(tǒng)謀劃項目工可編制、環(huán)評、水保、用地組卷報批等相關(guān)工作，以區(qū)域交通需求為導(dǎo)向，適當新增互通立交出入口。要工作統(tǒng)籌，加強溝通協(xié)調(diào)，完善工作機制，主動積極配合，為項目提供全方位、全周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保項目快開工、快建設(shè)、快投運。

下一步，廳將會同相關(guān)市（州）加快推進項目投資人招商、勘察設(shè)計和要件編制等前期工作，為項目開工建設(shè)創(chuàng)造條件。

廳和相關(guān)市（州）領(lǐng)導(dǎo)，市（州）及縣（區(qū)）交通運輸局、設(shè)計單位負責同志參加會議。