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   2017年3月30日下午，總工辦舉辦了“鋼橋技術(shù)交流會(huì)”。邀請(qǐng)橋梁鋼結(jié)構(gòu)專家、西南交通大學(xué)范文理教授做主題演講，院各生產(chǎn)部門橋梁設(shè)計(jì)人員參與學(xué)習(xí)和討論，會(huì)議由黎志忠副總工程師主持。

  范文理教授介紹了公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)知識(shí)體系，通過(guò)對(duì)廣州黃埔大橋、宜昌公路長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江二橋等典型案例的分析，展示了近20年來(lái)以三條焊縫為典型的鋼箱梁正交異性結(jié)構(gòu)病害，深度剖析裂紋成因，點(diǎn)評(píng)各種解決方案，通過(guò)實(shí)踐和試驗(yàn)中汲取教訓(xùn)，指出了設(shè)計(jì)中有關(guān)材料、板厚、加勁肋、構(gòu)造細(xì)節(jié)、焊縫工藝、有限元等方面存在的誤區(qū)，探求如何改進(jìn)設(shè)計(jì)，闡述了鋼橋“完整性”設(shè)計(jì)理念。

  會(huì)上，各生產(chǎn)處室橋梁設(shè)計(jì)人員，結(jié)合日常設(shè)計(jì)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題和難點(diǎn)，積極提問(wèn)，交流經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，尤其在鋼橋裂紋解決方案方面收益良多。我院橋梁專業(yè)雖起步較晚，但近年來(lái)，在鋼結(jié)構(gòu)和鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)中取得了一定成果，隨著新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)的逐步推廣，借助技術(shù)交流會(huì)，剖析設(shè)計(jì)趨勢(shì)，認(rèn)識(shí)自身的不足，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)水平。（總工辦）