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6月7日，四川交通設(shè)計院公司勘察設(shè)計的西香高速海南隧道建設(shè)取得重大進(jìn)展。隧道右洞出口端單洞掘進(jìn)突破1000米大關(guān)，為隧道貫通打下堅實基礎(chǔ)。海南隧道也借此成為西香高速，首條單洞掘進(jìn)突破干米大關(guān)的隧道，為全線隧道建設(shè)按下加速鍵。

海南隧道橫穿西昌市王家山，隧道左右洞長度分別為3448米和3508米，隧道洞身段主要穿越頁巖、砂巖、泥巖地層，其中V級圍巖占比73.77%，整體圍巖條件差。該隧道為低瓦斯隧道，同時臨近則木河斷裂和安寧河斷裂，地震烈度高達(dá)IX度。隧道兩次穿越則木河斷裂的分支斷裂，為活動斷裂，總長超過700m。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高，是西香高速重要控制性工程之一。

下一步，公司將繼續(xù)秉承“主動、熱情、及時、有效”的服務(wù)宗旨和要求，及時跟蹤并解決現(xiàn)場問題，確保項目安全、順利、高質(zhì)量推進(jìn)，全力打造平安百年品質(zhì)工程。