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天全縣作為川藏公路的起點(diǎn)，茶馬古道的重要集散地，其交通區(qū)位具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。隨著川藏鐵路的開工建設(shè)，雅康高速的建成通車，沉寂了半個多世紀(jì)的千年古道迎來了飛速發(fā)展，現(xiàn)有的交通設(shè)施已難以滿足當(dāng)?shù)亟煌ńY(jié)構(gòu)、公共服務(wù)水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，亟需一個能有效整合各類交通資源，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，提高公共交通服務(wù)水平和效率，滿足不同層次出行需求的綜合交通樞紐。

因此而生的雅安市天全客運(yùn)中心，位于天全縣城廂鎮(zhèn)，毗鄰雅康高速天全縣城連接線的“天全之眼”，是城市中生態(tài)環(huán)保、綠色健康的社交空間，也是城市公交、鄉(xiāng)村客運(yùn)、城際長短途等多種運(yùn)輸方式無縫銜接的交通樞紐，更是集城市物流、辦公商業(yè)、充電配套等多功能一體的綜合樞紐。

客運(yùn)中心建筑采用非線性的現(xiàn)代風(fēng)格，與周圍山勢、河流完美融合，已然成為天全縣的綠色低碳新地標(biāo)。

△全景（白天）

△全景（夜晚）

△全景（湖畔夜色）

客運(yùn)中心的設(shè)計理論秉承綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展理念，采用軟件智能分析模擬多種采光、通風(fēng)、人流、車流等方案，結(jié)合分析，客運(yùn)中心建筑布局和外觀設(shè)計充分運(yùn)用被動設(shè)計理念；空調(diào)、照明、電梯等設(shè)備采用高效節(jié)能和智能控制系統(tǒng)；屋頂采用綠色碳匯等措施。從規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和拆除全生命周期減少能源利用，提高能效水平，有效減少了碳排放。

客運(yùn)中心具有三大技術(shù)亮點(diǎn)。一是被動式建筑設(shè)計亮點(diǎn)突出?？瓦\(yùn)中心模擬多種采光、通風(fēng)和保溫等方案，確定效率最優(yōu)方案；采用大塊玻璃窗戶、遮陽等措施，最大限度利用自然采光、自然通風(fēng)和自然隔熱；提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能標(biāo)準(zhǔn)，減少溫度流失，實現(xiàn)建筑自然的冬暖夏涼。

△立面大窗戶示意

△大堂采光

二是智慧化運(yùn)營理念亮點(diǎn)運(yùn)用。客運(yùn)中心結(jié)合人流、車流規(guī)律，設(shè)置智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)空調(diào)、電梯等設(shè)備智能調(diào)節(jié)、高效節(jié)能；采用照明分區(qū)設(shè)計，合理規(guī)劃自動化實現(xiàn)人多照明亮，人走燈光無；采用電氣化設(shè)備，減少建筑直接碳排放。

△交通流線

△人員流線

三是可持續(xù)生態(tài)亮點(diǎn)打造?？瓦\(yùn)中心充分考慮建筑物的生態(tài)可持續(xù)，利用屋頂區(qū)域打造綠化空間，改善環(huán)境質(zhì)量，降低城市熱島效應(yīng)。

△屋面全景

△灌溉系統(tǒng)

客運(yùn)中心作為綠色低碳交通樞紐是可持續(xù)城市發(fā)展的重要組成部分，有助于城市空間布局優(yōu)化，促進(jìn)交通運(yùn)輸“私轉(zhuǎn)公”發(fā)展，引導(dǎo)市民選擇更加環(huán)保的出行方式，是未來客運(yùn)樞紐建設(shè)發(fā)展的主要方向。