回望2023,守正道而開新局,致廣大而盡精微;凝心聚力譜新篇,擎旗奮進創(chuàng)一流。這一年,我們著力“拓市場”“優(yōu)服務(wù)”“強資質(zhì)”,生產(chǎn)經(jīng)營能力穩(wěn)步提升!這一年,我們著力“優(yōu)平臺”“抓科研”“深應(yīng)用”,創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略走深走實!這一年,我們著力“強體系”“優(yōu)結(jié)構(gòu)”“增活力”,人才強企戰(zhàn)略深入推進!這一年,我們著力“重技術(shù)”“強質(zhì)量”“創(chuàng)精品”,技術(shù)質(zhì)量水平不斷提升!這一年,我們著力“優(yōu)管理”“降成本”“防風險”,企業(yè)治理能力持續(xù)增強!這一年,我們著力“強引領(lǐng)”“夯基礎(chǔ)”“倡清廉”,全面從嚴治企縱深推進!
下面,讓我們一起回顧精彩難忘的2023年四季度。
01
10月26日,公司與廣安交旅集團簽署合作協(xié)議。雙方將以各自優(yōu)勢資源在高速投資建設(shè)、資質(zhì)升級、技術(shù)幫扶、數(shù)字管理等領(lǐng)域,加大合作力度,擴大合作成效,切實推動實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
02
10月,中國地震局公布了地震易發(fā)區(qū)房屋設(shè)施加固工程典型案例入選名單,公司橋梁工程設(shè)計分院負責設(shè)計的瀘定貓子坪大渡河大橋搶險加固工程成功入選地震易發(fā)區(qū)加固工程典型案例,該項目是我省唯一入選的技術(shù)推廣類加固工程。
03
11月,公司牽頭負責的《天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路施工圖勘察設(shè)計》獲四川省交通運輸廳批復。該項目是公司首次牽頭納總的高速公路,同時也是公司首次完成工可、初設(shè)和施設(shè)三階段勘察設(shè)計的高速公路,實現(xiàn)了從0到1的突破。項目兩跨岷江,其中虎渡溪岷江特大橋主橋采用205+490+205米雙塔斜拉橋,青神漢陽岷江特大橋主橋采用330+330米獨塔斜拉橋,是四川省內(nèi)首次采用新型鋼混組合結(jié)構(gòu)的大跨斜拉橋、國內(nèi)首次采用橋面板機械連接的組合梁斜拉橋,同時虎渡溪岷江特大橋為岷江在建最大跨徑橋梁。
04
11月10日,公司通過測繪行政主管部門審批,獲得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì),標志著公司在該領(lǐng)域取得了新突破,也將進一步增強地理信息方向的綜合競爭實力,為公司未來的發(fā)展注入新動力。
05
11月10日,公司“自主研發(fā)國產(chǎn)BIM設(shè)計平臺在四川高速公路中的應(yīng)用”獲得第十三屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型應(yīng)用大賽自主圖形平臺類BIM應(yīng)用一等獎,同月,“自主研發(fā)國產(chǎn)BIM平臺在天眉樂高速公路中的應(yīng)用與實踐”“自主研發(fā)國產(chǎn)BIM設(shè)計平臺在資樂高速公路中的應(yīng)用”分別獲“天工杯”數(shù)字交通及智能建造技術(shù)應(yīng)用大賽銀獎、銅獎。此次獲獎標志著“經(jīng)天路圖”呈現(xiàn)的公路勘察設(shè)計數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典型案例,獲得了行業(yè)專家的一致認可。
06
11月20日,交通運輸廳副廳長李紅一行赴公司調(diào)研科技創(chuàng)新和信息化工作,強調(diào)公司要深入學習李永亮廳長在推動交通運輸科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化專題會上的講話精神,聚焦科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,總結(jié)成效、深挖問題,堅定不移推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新;要充分發(fā)揮公司優(yōu)勢資源,加強協(xié)同配合,凝聚工作合力,服務(wù)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;要將科研成果轉(zhuǎn)化放到重要戰(zhàn)略地位,繼續(xù)推進技術(shù)和管理創(chuàng)新數(shù)字化交互,科技創(chuàng)新要發(fā)展,基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)和成果轉(zhuǎn)化一個不能少,企業(yè)是科技創(chuàng)新發(fā)展的主力軍,科研是重要的平臺和載體,必須要做好企業(yè)和科研的創(chuàng)新融合。
07
11月28日,中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會在北京組織召開了“2022-2023年度第二批水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎專家評審會”,公司參建的長江上游九龍坡至朝天門河段航道建設(shè)工程榮獲水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎。作為項目的監(jiān)理單位之一,全體監(jiān)理人員恪守“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學公正、廉潔自律”的監(jiān)理準則,嚴格履行監(jiān)理工作職責,對項目的質(zhì)量、進度、費用、安全、環(huán)保等各方面進行全面把控,為項目順利建成保駕護航。
08
12月6日,公司與川高公司開展交流座談。雙方將加強溝通、共同推進,建立各層級長效溝通機制,又好又快地推進項目建設(shè);加強交流、共同提高,加強雙方在設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、檢測方面的交流,提高項目投資、建設(shè)、運營管理水平;加強合作、共同發(fā)展,全力支持產(chǎn)業(yè)協(xié)同工作,增強市場、競爭、經(jīng)營、成本意識,共創(chuàng)美好未來。
09
12月11日,公司牽頭負責的S434線雅加埂隧道施工圖設(shè)計成功獲得甘孜州交通運輸局批復,雅加埂隧道長9555米(平導長度9490米),是國內(nèi)普通二級公路中最長的隧道。項目建成后將縮短通行里程34公里,通行時間由原來的1個小時縮短至10分鐘。
10
12月18日,公司與四川路橋開展交流座談。雙方將以此座談為契機,凝聚協(xié)同發(fā)展共識,在科技創(chuàng)新、智能建造、養(yǎng)護、水運等多個方面深化合作,形成“橫向聯(lián)合、縱向合并”的全價值鏈協(xié)同體系,以高水平合作攜手推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
11
12月18日,公司參與設(shè)計的廣平高速古城互通至平武樞紐互通段(最后5公里)順利完成交工驗收,標志著廣平高速與在建九綿高速正式聯(lián)通,同時標志著歷時4年多的廣平高速實現(xiàn)全線建成通車。至此,廣元青川縣至綿陽平武縣車程由3個多小時縮短至1個多小時。
12
12月19日,公司召開2024年工作專題研討會。公司黨委書記、董事長劉四昌主持會議并講話,認真分析研判了當前的形勢要求,提出2024年工作總體思路和具體思路,進一步明確2024年重點任務(wù)。