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近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布了2023年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的通知。由我公司牽頭完成的“強(qiáng)震區(qū)高位落石作用下棚洞立體防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

公司長(zhǎng)期致力于山區(qū)公路棚洞防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)的研究，針對(duì)該領(lǐng)域基礎(chǔ)理論缺乏、防護(hù)被動(dòng)單一、結(jié)構(gòu)能力不足等關(guān)鍵問(wèn)題，歷經(jīng)10余年產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，形成了“強(qiáng)震區(qū)高位落石作用下棚洞立體防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”科技成果。該成果提出了強(qiáng)震區(qū)高位落石作用下棚洞結(jié)構(gòu)破壞模型與機(jī)理，構(gòu)建了強(qiáng)震區(qū)高位落石三位一體立體防護(hù)技術(shù)體系，研發(fā)了棚洞性能提升關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)計(jì)方法 及新型結(jié)構(gòu)。由任輝啟院士、徐建院士、杜修力院士領(lǐng)銜的專(zhuān)家組評(píng)價(jià)認(rèn)為項(xiàng)目成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中導(dǎo)-延-耗-抗相結(jié)合的棚洞抗沖擊性能提升技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

 成果在G213線(xiàn)映汶公路、G213線(xiàn)川汶公路、G317汶馬公路、G245線(xiàn)烏甘公路等20余條公路上的130座棚洞，瀘石高速、西香高速等項(xiàng)目中的54座隧道洞口崩塌落石防護(hù)中得到成功應(yīng)用；服務(wù)于四川省蘆山地震、九寨溝地震、石大關(guān)高位崩塌等10余次重大災(zāi) 害應(yīng)急搶險(xiǎn)與災(zāi)后重建工程。

此次獲獎(jiǎng)是公司首次牽頭獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，科技成果獲得行業(yè)肯定與認(rèn)可。下一步，隧道青年科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)貫徹落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，筑牢基礎(chǔ)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供科技支撐。