他們,用腳步丈量高度,天塹變?yōu)橥ㄍ荆?/span>
他們,用智慧勾勒藍(lán)圖,架起天邊飛虹;
他們,用橋梁跨越山水,接通交通脈搏;
他們,不忘初心、牢記使命,
是中國橋梁精神的傳承者;
他們,砥礪前行,開拓創(chuàng)新,
是橋梁新技術(shù)的沖鋒者;
他們,勤于擔(dān)當(dāng),敢于突破,
是交通院不甘平庸的架橋者。
無盡的探索,是他們的理想。
無悔的青春,是他們的信念。
無憾的人生,是他們的詩篇。
近年來,橋梁青年科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)深入貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,堅(jiān)持“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力”,不斷激發(fā)科研創(chuàng)新活力,進(jìn)一步強(qiáng)化科研成果轉(zhuǎn)化,以“平臺(tái)、團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目”為依托,以“產(chǎn)研用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制為引領(lǐng),匯聚“大團(tuán)隊(duì)”、構(gòu)建“大平臺(tái)”、承擔(dān)“大任務(wù)”、催生“大成果”,為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、加快建設(shè)交通強(qiáng)國,持續(xù)貢獻(xiàn)四川交通智慧。
瞄準(zhǔn)黨建業(yè)務(wù)融合 創(chuàng)新助力“橋品牌”發(fā)展
團(tuán)隊(duì)始終以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,堅(jiān)持立根固本鑄魂,明確“抓黨建、帶隊(duì)伍、促業(yè)務(wù)、樹形象”的工作思路,找準(zhǔn)黨建工作與業(yè)務(wù)工作的結(jié)合點(diǎn)、著力點(diǎn),深入探索黨建與業(yè)務(wù)深度融合的路徑,推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合,以黨建品牌建設(shè)賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。聚焦建設(shè)任務(wù),探索實(shí)施“支部+團(tuán)隊(duì)”“支部+項(xiàng)目”等“支部+”模式,把黨支部建在科技前沿攻關(guān)一線、青年人才成長一線,打造一大批堅(jiān)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗堡壘。
橋梁青年科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在四渡赤水陳列館開展主題黨日活動(dòng)
瞄準(zhǔn)科技成果轉(zhuǎn)化 打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎
團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力,持之以恒強(qiáng)化山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用,以科技事業(yè)開新局打造公司高質(zhì)量發(fā)展新引擎。一是依托西香高速工程項(xiàng)目,開展《高烈度地區(qū)橋梁抗震性能專題研究》,重點(diǎn)研究高烈度地區(qū)常規(guī)橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)程,形成了一套從概念設(shè)計(jì)、抗震分析到構(gòu)造細(xì)節(jié)的全流程關(guān)鍵技術(shù),全面提高高烈度地區(qū)橋梁抗震性能。二是承擔(dān)四川省自然科學(xué)基金項(xiàng)目《裝配式大跨度鋼桁腹鋼混組合梁橋結(jié)構(gòu)性能及設(shè)計(jì)技術(shù)研究》,在新型結(jié)構(gòu)體系上進(jìn)行了深度探索,為公司在新型低碳橋梁結(jié)構(gòu)研發(fā)上開辟了一條新的道路。三是承擔(dān)中建標(biāo)團(tuán)標(biāo)《公路大跨度拱橋施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》,是國內(nèi)首個(gè)針對(duì)拱橋施工監(jiān)控的技術(shù)規(guī)程,項(xiàng)目研究將提高拱橋施工過程的安全性、可控性和效率。四是開展裝配式鋼混組合梁橋設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)調(diào)研,針對(duì)鋼混組合梁的設(shè)計(jì),汲取各家精髓,力爭形成一個(gè)廣泛適用于四川山區(qū)的鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、建造技術(shù)體系。五是依托《山區(qū)鋼—混組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)》研究成果,參與公司設(shè)計(jì)的大跨度鋼箱組合連續(xù)梁巴中市麻柳灣大橋建設(shè)工程,榮獲四川省優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、四川土木工程李冰獎(jiǎng),鋼-UHPC組合橋面板技術(shù)獲得了四川省公路科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。
瞄準(zhǔn)培養(yǎng)杰出人才 激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新活力
團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持人才是第一資源,始終把黨管人才原則、人才強(qiáng)院戰(zhàn)略貫穿于生產(chǎn)科研的全過程,悉心育才、精心用才,不斷驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新活力。一是堅(jiān)持黨建引領(lǐng)人才。團(tuán)隊(duì)結(jié)合支部科研創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)、精品工程和民生工程,堅(jiān)持加強(qiáng)人才隊(duì)伍的思想引領(lǐng)、政治引領(lǐng),通過自學(xué)、交流研討、專家輔導(dǎo)、實(shí)地調(diào)研、講微黨課等多種方式,不斷加強(qiáng)黨的創(chuàng)新理論學(xué)習(xí),打造出一支忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)娜瞬抨?duì)伍。二是依托項(xiàng)目鍛造人才。團(tuán)隊(duì)深入踐行公司黨員導(dǎo)師制度,鼓勵(lì)青年員工敢于開拓創(chuàng)新、勇于磨煉,在實(shí)踐工作中練就真才干、硬本領(lǐng),切實(shí)促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員成長成才。依托公司首座懸索橋紫坪鋪特大橋、鋼管拱橋大河壩特大橋、天眉樂高速兩座斜拉橋等重大項(xiàng)目,為公司培養(yǎng)了一支精通大跨度懸索橋、鋼管混凝土拱橋的設(shè)計(jì)、科研骨干10名,培養(yǎng)正高級(jí)工程師2名,高級(jí)工程師5名。2023年團(tuán)隊(duì)共獲得四川省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)2項(xiàng),二等獎(jiǎng)3項(xiàng),三等獎(jiǎng)3項(xiàng)。三是大興科研培育人才。團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“科研+人才”雙向發(fā)力,積極爭取省廳及公司科研項(xiàng)目,著力依托科研項(xiàng)目培育杰出科技人才。近年來,團(tuán)隊(duì)參研的《濱海環(huán)境下FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)綜合提升關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用》獲得廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),此外其它項(xiàng)目獲四川省公路科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、四川省公路科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng),國內(nèi)學(xué)術(shù)刊物和國際學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,獲國家專利授權(quán)40余項(xiàng),主編標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),參編標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。
瞄準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新 注入高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力
團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持創(chuàng)新是第一動(dòng)力,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,突出提升通過創(chuàng)新解決實(shí)際的能力。為有效解決天眉樂高速控制性工程虎渡溪岷江特大橋(主跨490米雙塔斜拉橋)、漢陽岷江特大橋(280米獨(dú)塔斜拉橋)規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊的問題,團(tuán)隊(duì)深入貫徹落實(shí)蜀道集團(tuán)低碳化、智能化、裝配化、數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化的高質(zhì)量建設(shè)理念,針對(duì)這兩座控制性橋梁采用了鋼殼混凝土主塔、全裝配化主梁的設(shè)計(jì)建造新技術(shù),有效提高施工質(zhì)量、加快施工速度、減少現(xiàn)場污染、實(shí)現(xiàn)低碳化建設(shè)。攀鹽高速半邊街金沙江特大橋(260米獨(dú)塔斜拉橋)是該高速公路的控制性工程,也是目前省內(nèi)同類型最大跨度的主跨邊跨均變寬的斜拉橋,該橋設(shè)計(jì)難度大、工期緊、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大,團(tuán)隊(duì)深入開展精細(xì)化結(jié)構(gòu)分析工作,設(shè)計(jì)、分析協(xié)同優(yōu)化,推動(dòng)項(xiàng)目“快速建造”,探索大跨度橋梁快速建造技術(shù),提升復(fù)雜建設(shè)條件下橋梁建造水平,積累一批“高品質(zhì)綠色建造”科研成果,為大跨度橋梁的推廣應(yīng)用提供典型案例和理論基礎(chǔ)。
虎渡溪岷江特大橋
漢陽岷江特大橋
大河壩特大橋
紫坪鋪特大橋
一條條大動(dòng)脈,四通八達(dá),飽含著建設(shè)者的汗水,鐫刻著奮斗者的足跡。作為四川交通建設(shè)的主力軍,公司充當(dāng)“交通強(qiáng)國”“交通強(qiáng)省”的“開路先鋒”,用一個(gè)個(gè)精品工程,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供“四川探索”。團(tuán)隊(duì)全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷用科技創(chuàng)新提升專業(yè)技術(shù)水平,全力以赴助力交通強(qiáng)國建設(shè),讓中國路、中國橋跨越江河湖海,征服高山深谷、連接城市鄉(xiāng)村,為更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,滿足人民群眾美好生活需求,奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。