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6月10日，由省交通設計院公司負責設計的沿江高速全線關鍵控制性工程——黃角坪隧道雙洞順利貫通，成為沿江高速首座雙洞貫通的超6000米特長隧道，標志著沿江高速項目建設取得重大突破。

項目進展過程

黃角坪隧道位于四川省金陽縣，金沙江左岸，是G4216屏山新市至金陽高速公路控制性工程之一，左線全長6571米，右線全長6586米。該隧道區(qū)為干熱河谷地貌，地形起伏大，隧道進口位于覆蓋層中，出口端接大河壩特大橋，出口端約400m為連拱段落，洞身多次與非活動性斷裂帶相交。

自項目開工以來，公司多次派駐骨干技術(shù)人員常駐現(xiàn)場，組織成立項目技術(shù)攻關小組，及時高效開展隧道后期服務，為黃角坪隧道順利貫通提供了強有力的技術(shù)支持。

優(yōu)秀創(chuàng)新展示

項目組結(jié)合設計及現(xiàn)場實際，集智攻關、持續(xù)探索，通過技術(shù)創(chuàng)新、理論創(chuàng)新推動項目建設順利開展。期間，項目組首創(chuàng)多功能干字型地下排煙系統(tǒng)、硬質(zhì)圍巖雙連拱隧道無中導洞施工工法、開發(fā)低回彈噴射混凝土3項創(chuàng)新成果，榮獲“2022年度中國公路學會隧道與地下空間工程創(chuàng)新獎”。這些技術(shù)的成功應用，扭轉(zhuǎn)了隧道施工工期長、造價高、安全難以保障等被動局面，極大提高了黃角坪隧道施工效率，加快推動了公路隧道行業(yè)進步，有效提升了山區(qū)公路隧道的建設品質(zhì)。

特別值得一提的是，公司參與完成的“多功能干字型地下排煙系統(tǒng)關鍵技術(shù)”項目還榮獲了“第三屆全國公路微創(chuàng)新大賽銀獎”。公司創(chuàng)新提出的多功能干字型地下排煙優(yōu)化了地下風機房結(jié)構(gòu)，通過將不同功能洞室總體平面布置與主洞形成干字型連接，實現(xiàn)一洞多用，具有施工便捷、適應性強、安全性高、經(jīng)濟優(yōu)勢明顯等優(yōu)點，有效解決了黃角坪隧道排煙困難問題。

助力鄉(xiāng)村振興

沿江高速位于川、滇兩省省界金沙江一帶，是目前國內(nèi)單體投資規(guī)模最大的高速公路項目，是國家戰(zhàn)略“一帶一路”的重大項目，是“長江經(jīng)濟帶”的重大支撐項目，是烏蒙山區(qū)、大小涼山彝族聚居區(qū)經(jīng)濟開發(fā)、鄉(xiāng)村振興的重要民生工程，是交通運輸部平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目。黃角坪隧道的雙洞順利貫通，為沿江高速如期建成通車打下了堅實基礎，為大小涼山、烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興，長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。