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近日，公司參與的“高位崩塌落石災(zāi)害防護理論與關(guān)鍵技術(shù)”榮獲中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。該創(chuàng)新成果廣泛應(yīng)用于沿江高速、廣平高速、康新高速、川九路、川汶路、烏甘路等地質(zhì)復(fù)雜、災(zāi)害突出項目，為路基、隧道洞口高位崩塌落石地質(zhì)災(zāi)害的防護提供關(guān)鍵支撐。同時，該技術(shù)成果入編地方標(biāo)準(zhǔn)《公路明（棚）洞勘察設(shè)計指南》及全國性團體標(biāo)準(zhǔn)《公路明洞與棚洞勘察設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》，取得了良好的社會經(jīng)濟效益。

黃角坪隧道位于四川省金陽縣，金沙江左岸，是G4216屏山新市至金陽高速公路控制性工程之一，左線6571m，右線6586m，隧區(qū)為干熱河谷地貌，地形起伏大，橫坡陡，水力強，切割深，生態(tài)脆弱。結(jié)合設(shè)計及現(xiàn)場實際，項目組針對性開展科技攻關(guān)，首創(chuàng)多功能干字型地下排煙系統(tǒng)、硬質(zhì)圍巖雙連拱隧道無中導(dǎo)洞施工工法、開發(fā)低回彈噴射混凝土3項創(chuàng)新成果。上述創(chuàng)新成果具有工期短、造價低、施工方便、安全質(zhì)量有保障等優(yōu)勢，推動了公路隧道技術(shù)進步，提高了山區(qū)公路隧道的建設(shè)品質(zhì)。

此次參評共有來自全國的88個項目，經(jīng)專家評審，最終35項獲獎。此次獲獎，既是公司技術(shù)實力和科研水平提升的體現(xiàn)，也是行業(yè)對公司技術(shù)創(chuàng)新的肯定。下一步，公司將繼續(xù)以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，為四川交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供科技支撐！