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本招標項目 天府新區(qū)經眉山至樂山高速勘察設計天樂A標段初步設計階段虎渡溪、青神漢陽兩座岷江特大橋抗風專題，招標人為： 四川省交通勘察設計研究院有限公司 ，采購資金為 自籌資金 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2.1 項目名稱：天府新區(qū)經眉山至樂山高速勘察設計天樂A標段初步設計階段虎渡溪、青神漢陽兩座岷江特大橋抗風專題
2.2 建設地點：眉山市青神縣
2.3 工程概況：天府新區(qū)經眉山至樂山高速勘察設計天樂A標段（以下簡稱本項目）總體走向自北向南，推薦路線起于天府新區(qū)正興鎮(zhèn)，經成都市天府新區(qū)至成都市雙流區(qū)，經眉山市彭山區(qū)、仁壽縣至東坡區(qū)，從東坡區(qū)岷東新區(qū)規(guī)劃區(qū)與黑龍灘風景名勝區(qū)之間通過，之后經過東坡區(qū)崇禮鎮(zhèn)、復興鎮(zhèn)，進入青神縣境內，經過高臺鎮(zhèn)、南城社區(qū)、漢陽鎮(zhèn)；路線繼續(xù)向南進入樂山市中區(qū)，止于牟子鎮(zhèn)，接樂山繞城高速，路線全長約94.784km，成都境內約15.3km，眉山段69.688km，樂山段9.796km。本項目內的虎渡溪、青神漢陽兩座岷江特大橋位于眉山段青神縣境內，該路段主線按雙向六車道高速公路技術標準，設計速度120km/h，橋梁標準寬度34.5m，瀝青混凝土路面的標準建設?；⒍上⑶嗌駶h陽兩座岷江特大橋主橋分別采用（175+490+175）m雙塔斜拉橋及（280+280）m獨塔斜拉橋。
2.4 規(guī)模：本項目全長94.784km。項目內的虎渡溪、青神漢陽兩座岷江特大橋位于眉山段青神縣境內，該路段主線按雙向六車道高速公路技術標準，設計速度120km/h，橋梁標準寬度34.5m，瀝青混凝土路面的標準建設?；⒍上?、青神漢陽兩座岷江特大橋主橋分別采用（175+490+175）m雙塔斜拉橋及（280+280）m獨塔斜拉橋。本次即對本項目內以上兩座橋梁進行抗風專題招標。
2.5標段劃分：兩座橋的專題劃為一個標段。
2.6 計劃工期及服務期限：
①計劃工期：合同簽訂后90日歷天內。
②服務期限：至本項目交工驗收為止。
2.7 招標范圍：天府新區(qū)經眉山至樂山高速勘察設計天樂A標段初步設計階段虎渡溪、青神漢陽兩座岷江特大橋抗風專題
在我公司的管理下，完成本項目虎渡溪、青神漢陽兩座岷江特大橋抗風專題，主要內容包括：
①橋址區(qū)風特性:通過現(xiàn)場踏勘，結合橋梁抗風規(guī)范，確定橋址區(qū)的場地類別，設計風速標準，以及抗風參數(shù)取值。
②結構動力特性分析:建立有限元模型，計算成橋及典型施工狀態(tài)結構的頻率和振型及等效質量。
③主梁靜動力風荷載系數(shù)測試:制做節(jié)段模型（縮尺比約1/50），采用高精度天平測試主梁的三分力，采用加權整體最小二乘法來進行識別顫振導數(shù)，分為成橋狀態(tài)模型和典型施工狀態(tài)模型，風攻角從負12度到正12度，采用3個風速等級。
④主梁顫振性能及渦激振性能試驗:制做節(jié)段模型（縮尺比約1/50），通過彈簧懸掛的兩自由度模型，模擬橋梁的質量、頻率和阻尼，測試主梁的渦激振動的發(fā)振風速區(qū)間和振幅大小，以及顫振性能。分為成橋狀態(tài)模型和典型施工狀態(tài)模型，風攻角從負3度到正3度。風速逐級加載，有振動現(xiàn)象處加密。
⑤主梁靜動力氣動性能優(yōu)化:針對試驗和分析確定的橋梁當前的抗風性能，選擇合適的氣動措施，可能的優(yōu)化包括風嘴、欄桿、上穩(wěn)定板、下穩(wěn)定板等。
⑥橋梁靜風穩(wěn)定性分析:針對成橋狀態(tài)，按規(guī)范中給定的公式及第二類穩(wěn)定理論進行分析，考慮幾何非線性和氣動非線性，失穩(wěn)區(qū)加密風速。
⑦風致位移及風致內力等其它計算分析:針對成橋狀態(tài)，采用靜力+動力相結合的方法，分別計算分析設計風速作用下橋梁的靜風內力和位移，以及抖振內力和位移。
⑧施工階段抗風穩(wěn)定及安全性分析:針對最大懸臂等典型施工狀態(tài)，分析結構穩(wěn)定及安全性，提出施工抗風安全措施建議。
具體專題實施過程中，可根據(jù)兩座橋的各自特性，對以上工作內容進行調整，以滿足設計對抗風專題的要求為準。
※3.1投標人包括但不限于進入四川省交通勘察設計研究院有限公司外部采購合格供應商目錄單位。
3.2本次招標要求投標人須具有院校或科研或設計或咨詢資格的獨立法人企業(yè)、事業(yè)單位或其他組織。具有近5年內（2018年1月至今）至少完成一項類似研究內容（含主持或為主要參加研究單位）的科研業(yè)績（類似業(yè)績指在研或已完成的橋梁抗風專題）。投標單位需要具備風洞實驗室，并滿足橋梁靜動力風洞試驗的基本要求，并在人員、設備、資金等方面具有承擔本項目抗風專題的能力。
3.3信譽要求：
（1）投標人沒有正受到責令停產、停業(yè)的行政處罰或正處于財產被接管、凍結，破產的狀態(tài)；
（2）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信；被執(zhí)行人名單的投標人，本次招標不接受其投標；
（3）（企業(yè)單位）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，本次招標不接受其投標；
（4）在2019年1月1日至本項目投標截止日期間，投標人（單位）、法定代表人、項目負責人沒有被人民法院生效判決或裁定認定為行賄犯罪（投標人須提交無行賄犯罪的承諾函）；
（5）投標人未處于四川省交通勘察設計研究院有限公司合格供應商目錄庫禁入期。
3.4項目主要參與人員資格要求：項目負責人必須具備高級工程師或相當于高級工程師（副研究員或副教授）及以上技術職稱，從事過相關科研領域研究的經驗和資歷。
3.5本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.6法定代表人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得同時參加本項目投標。否則，相關投標均無效。（控股關系，指其出資占有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額百分之五十以上的股東；出資額或者持有股份比例雖然不足百分之五十，但其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的股東）。
4.1 凡有意參加投標者，請于2022年06月27日至2022年07月2日（北京時間，下同），在四川省交通勘察設計研究院有限公司官網（http：//www.www.hbhyly.cn）上自行下載招標文件電子版。
4.2 招標文件為免費獲取。
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2022年07月12日10時30分，地點為太升北路35號7樓B區(qū)會議室。
5.2 逾期送達的、未送達指定地點的或未按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
本次招標公告在四川省交通勘察設計研究院有限公司官網（http：//www.www.hbhyly.cn）上發(fā)布。
招 標 人：四川省交通勘察設計研究院有限公司
地 址：成都市青羊區(qū)太升北路35號
郵 編：610017
聯(lián) 系 人：李先生
聯(lián)系電話：13348965910
網 址：http：//www.www.hbhyly.cn
開戶銀行：中國建設銀行成都市第二支行
帳 號：5100 1426 2080 5012 5148
2022年06月27日
地址
電話