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一是交通管控升級轉(zhuǎn)型。加快TOCC平臺建設(shè)，爭取市級開發(fā)試點(diǎn)，聚焦重點(diǎn)時段公共交通運(yùn)輸保障、“三網(wǎng)”融合最后一公里服務(wù)、公路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期等應(yīng)用場景，以大數(shù)據(jù)賦能政府科學(xué)決策、行業(yè)精準(zhǔn)治理、企業(yè)創(chuàng)新提能和市民幸福出行。二是公共交通服務(wù)提升。啟動公交線路試點(diǎn)運(yùn)行公交智能調(diào)度系統(tǒng)，利用站點(diǎn)實(shí)時視頻客流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)按需調(diào)度。開發(fā)公交線上服務(wù)，開通高德地圖、天府市民云、新津公交微信公眾號實(shí)時查詢公交到站信息功能。啟用公交電子站牌，全面啟用并推廣天府一卡通。三是交通執(zhí)法智能創(chuàng)新。啟用移動組網(wǎng)系統(tǒng)，以非現(xiàn)場執(zhí)法的形式，查處違規(guī)營運(yùn)的網(wǎng)約車平臺。處罰流程通過智慧執(zhí)法系統(tǒng)開展，調(diào)查結(jié)果可追溯，實(shí)現(xiàn)交通執(zhí)法公平、公正。（四川交通快訊）