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近年來，成都市圍繞完善農(nóng)村公路路網(wǎng)、強化農(nóng)村公路管養(yǎng)、提升農(nóng)村交通運輸服務(wù)，突出示范創(chuàng)建帶動作用，全面構(gòu)建“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系，形成路通村美、路景交融、路產(chǎn)融合的新面貌。2021年12月8日，成都市被交通運輸廳、財政廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳和省鄉(xiāng)村振興局認(rèn)定為“四好農(nóng)村路”省級示范市。

一是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)路網(wǎng)體系，提升農(nóng)村公路通達(dá)水平。科學(xué)編制《成都市農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃（2018-2020）》《成都市普通公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，構(gòu)建廣泛覆蓋的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。?“十三五”期間，農(nóng)村公路里程增長4818公里，增長率22.25%，總里程達(dá)26469公里，路網(wǎng)密度達(dá)184.64公里/百平方公里，位居全國副省級城市前列。其中農(nóng)村公路重點項目美麗鄉(xiāng)村公路新（改）建約610公里，快速路新建約300公里，提檔升級428公里，縣鄉(xiāng)道改善440公里，基本實現(xiàn)村民小組及20戶以上村民聚居點通達(dá)水泥（瀝青）路。

二是健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，提升農(nóng)村公路治理能力。落實縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村公路管理責(zé)任，推進農(nóng)村公路“路長制”，形成“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、群眾參與、綜合治理”工作格局。在全省率先推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護“以獎代補”政策，設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護“以獎代補”資金和農(nóng)村公路日常養(yǎng)護補助資金5000萬元、農(nóng)村客運“以獎代補”資金1000萬元。樹立農(nóng)村公路全壽命周期養(yǎng)護成本理念，積極開展預(yù)防性養(yǎng)護，不斷健全農(nóng)村公路管養(yǎng)保障體系。

三是完善交通運輸服務(wù)體系，增強農(nóng)民群眾幸福感獲得感。統(tǒng)籌優(yōu)化農(nóng)村客運線路、大力發(fā)展農(nóng)村公交、落實農(nóng)村客運補貼政策等措施，全面完成鄉(xiāng)村客運“四統(tǒng)一”工作，新建農(nóng)村客運招呼站牌1000余個，實現(xiàn)除公交一體化運營的區(qū)域外鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋和“村村有站牌”。聚焦打通農(nóng)村物流“最后一公里”，推進縣、鄉(xiāng)、村三級快遞網(wǎng)點建設(shè)，物流配送站鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)100%。推進“四好農(nóng)村路”與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全域旅游融合發(fā)展，依托生態(tài)綠道、旅游公路、公路驛站積極推進沿線旅游、教育、文化、康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務(wù)超過130個旅游、產(chǎn)業(yè)節(jié)點。

四是加強“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，形成全面提升良好態(tài)勢。成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣5個、省級示范縣12個，數(shù)量均位列全國、全省第一。全市示范創(chuàng)建聚力作用明顯，“四好農(nóng)村路”建設(shè)正逐點帶面邁向全域，呈現(xiàn)出多點開花、全面提升的良好態(tài)勢。下一步，成都市以建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為統(tǒng)領(lǐng)，持續(xù)做好“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范市。（成都市交通運輸局）