國道549線九龍縣城至稻城縣城公路一標(biāo)段初設(shè)勘察鉆探勞務(wù)外部供應(yīng)采購競爭性談判邀請函
各供應(yīng)商:
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司《生產(chǎn)經(jīng)營項目外部供應(yīng)采購管理辦法(試行)》規(guī)定,現(xiàn) 國道549線九龍縣城至稻城縣城公路一標(biāo)段初設(shè)勘察鉆探勞務(wù) 采購需進行競爭性談判,現(xiàn)將有關(guān)事項說明如下:
一、項目概況
(一)項目名稱:國道549線九龍縣城至稻城縣城公路一標(biāo)段初設(shè)勘察鉆探勞務(wù);
(二)項目地點:甘孜州九龍縣;
(三)項目規(guī)模:國道549線九龍縣城至稻城縣城公路一標(biāo)段位于甘孜州九龍縣境內(nèi),是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》新增的普通國道聯(lián)絡(luò)線——石棉至得榮公路的重要組成部分。該項目是甘孜州綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃重點建設(shè)項目之一。項目設(shè)計起點K0(即九龍縣三家鋪子附近),經(jīng)三道橋、運腳、上團鄉(xiāng),止于放馬坪一號隧道出口附近。本標(biāo)段采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),30公里/小時設(shè)計速度,路基寬度為7.5米,橋梁寬度為8.0米。其中隧道采用40公里/小時設(shè)計速度,建筑限界采用10.0米×5.0米。本標(biāo)段全長為67.0公里;
(四)工作內(nèi)容:整個勘察項目的機械巖芯鉆探及相應(yīng)原位測試勞務(wù)工作,預(yù)估鉆探工作量合計3875m,壓水試驗 40 段次。實施過程中,我公司有可能根據(jù)實施情況調(diào)整工程量。
1、本項目鉆探工作量組成如表1:
表1 鉆探工作量組成表
序號 | 鉆孔類型和地層巖性 | 預(yù)估工作量(米) | 備注 |
1 | 淺孔,陸域鉆孔,細(xì)粒土、粗粒土、基巖 | 2795 | |
2 | 深孔,陸域鉆孔,細(xì)粒土、粗粒土、基巖50~100m(含100 m) | 90 | |
3 | 深孔,陸域鉆孔,細(xì)粒土、粗粒土、基巖100~300m(含300 m) | 990 | |
4 | 壓水試驗 | 40(段次) | |
合計 | 鉆探工作量 | 3875 | |
其他(壓水試驗) | 40(段次) |
注:表中單位非特殊注明,均以米計
(五)工程概況
1、勘察區(qū)位置
項目設(shè)計起點K0(即九龍縣三家鋪子附近),經(jīng)三道橋、運腳、上團鄉(xiāng),止于放馬坪一號隧道出口附近。線路走向如圖1所示。
圖1 國道549線九龍縣城至稻城縣城公路線路走向示意圖
1、供水條件
本項目線路覆蓋范圍較廣,工程區(qū)總體地表水發(fā)育一般,投標(biāo)人需由自行尋找水源作為鉆探用水。
2、地質(zhì)條件
工程區(qū)出露地層除第四系外,主要有三疊系上統(tǒng)居里寺組(T3j)、侏倭組(T3zh)、新都橋組(T3xn)、雜谷腦組(T3z),三疊系中統(tǒng)兩叉河組(T2l)、燕山期侵入巖?,F(xiàn)由新至老分述如下:
1. 第四系地層(Q):主要有全新統(tǒng)殘坡積層、沖積層、崩坡積層,上更新統(tǒng)冰水堆積層和沖積層和中更新統(tǒng)坡積層等。
(1)第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4el+dl):主要由塊、碎石夾粉土、砂土組成。塊、碎石巖性與下伏基巖巖性一致,塊碎石含量約占75%,細(xì)粒含量約占25%,一般厚2.0~5.0m,結(jié)構(gòu)松散、自穩(wěn)能力差,工程地質(zhì)性質(zhì)不良,分布于公路兩側(cè)邊坡表層。
(2)第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al):近代河流沖積物,具有二元結(jié)構(gòu),上部砂土(淤泥)層,下部礫石層夾鐵錳砂礫透鏡體,含砂金礦,礫石定向排列,分選及磨圓度良好。不同河段漂卵石粒徑及細(xì)顆粒含量差異較大,漂卵礫石巖性與河流流域內(nèi)地層有關(guān),結(jié)構(gòu)松散~稍密~中密~密實狀。主要分布于近代河床及河漫灘、河心灘,中密~密實狀工程地質(zhì)性質(zhì)較好,厚2~15m,局部達20m。
(3)第四系全新統(tǒng)崩坡堆積層(Q4col+dl):主要由塊、碎石夾粉土、砂土組成,塊碎石巖性與垮塌體基巖巖性一致,塊碎礫石含量約占80%,局部表面分布孤石,細(xì)粒含量占20%,結(jié)構(gòu)松散,自穩(wěn)能力差,工程地質(zhì)性質(zhì)不良,主要分布于斜坡中下部及坡腳。厚2~30m。
2. 三疊系上統(tǒng)(T3):
(1)居里寺組(T3j):淺灰、灰色厚—塊層變質(zhì)長石石英粉砂巖夾少量碳酸鹽質(zhì)板巖。厚度0~823。主要分布于K25+120~28+360和K35+400~K40+420段。
(2)侏倭組(T3zh):灰、深灰色厚~塊層變質(zhì)含鈣長石石英細(xì)砂巖偶夾含鈣板巖、泥質(zhì)板巖。厚度0~1780。主要分布于K1+850~K4+100段。
(3)新都橋組(T3xn):灰色碳酸鹽質(zhì)板巖與變質(zhì)長石石英粉砂巖條帶狀互層,中部夾細(xì)砂巖,增多變厚,偶見斜層理。厚度為0~4326m。主要分布于K0+00~K1+850、K9+100~K25+120、K50+000~K60+340段。
(4)雜谷腦組(T3z):深灰色厚層含黑云母泥質(zhì)板巖夾變質(zhì)石英粉砂巖,厚度為0~1380m。主要分布于K4+100~K9+100段。
3. 三疊系中統(tǒng)(T2):
(1)兩叉河組(T2l):灰色板狀泥灰?guī)r和鈣質(zhì)綠泥絹云千枚巖互層,局部為變質(zhì)鈣質(zhì)石英細(xì)砂巖和深灰色含鈣泥質(zhì)板巖互層。厚度0~509.5m。主要分布于K9+100~K9+300段。
4. 燕山期侵入巖
黑云母花崗巖(γβ52)、二長花崗巖(ηγ52),主要分布的路線有K28+360~K35+400、K40+420~K50+000、K60+340~項目終點。
二、競爭性談判須知
(一)談判資格要求:
1、資質(zhì)要求:獨立法人,具有勞務(wù)類(工程鉆探、鑿井)或勞務(wù)類(工程鉆探)資質(zhì)。
2、業(yè)績要求:至少一項近三年類似項目業(yè)績(2018年1月1日至今項目,以合同簽訂時間為準(zhǔn),須提供鉆探勞務(wù)合同復(fù)印件)。
3、供應(yīng)商要求:包括但不限于進入四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司外部采購合格供應(yīng)商目錄單位。
(二)工期要求:自發(fā)出工作通知單次日起60日歷天。
(三)質(zhì)量和技術(shù)要求:達到國家標(biāo)準(zhǔn)要求和本文件內(nèi)的技術(shù)質(zhì)量要求(見附件1中第三條質(zhì)量和技術(shù)要求)。
(四)競爭性談判邀請函的獲取:
1、在四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司官網(wǎng)(http://www.www.hbhyly.cn)上自行下載文件電子版;
2、如有補遺,請投標(biāo)人自行下載,招標(biāo)人不另行通知。
(五)最高限價:項目為固定綜合單價(包括但不限于設(shè)備、材料、人工、安全文明施工、進出場、修路、搬家、平場、青苗賠償、管理、利潤、稅金等和政策性文件規(guī)定的所有費用),最高限價見表3(最高限價表)。超出最高限價的報價為無效報價。報價單位精確到元。
表3 最高限價表
序號 | 項目 | 鉆孔類型、地層巖性或其他 | 單價 |
1 | 鉆探 | 淺孔,陸域鉆孔,細(xì)粒土、粗粒土、基巖 | 501元/米 |
2 | 鉆探 | 深孔,陸域鉆孔,細(xì)粒土、粗粒土、基巖50~100m(含100 m) | 621元/米 |
3 | 鉆探 | 深孔,陸域鉆孔,細(xì)粒土、粗粒土、基巖100~300m(含300 m) | 1040元/米 |
4 | 其他 | 壓水試驗 | 631元/段 |
(五)供應(yīng)商談判響應(yīng)文件須經(jīng)供應(yīng)商法定代表人或其授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章;如為授權(quán)代表簽署,則須附法定代表人授權(quán)委托書、法定代表人和授權(quán)委托人的身份證復(fù)印件。
(六)談判響應(yīng)文件的要求:
1、響應(yīng)文件的組成:①供應(yīng)商報價函,②供應(yīng)商資質(zhì)證書及營業(yè)執(zhí)照,③供應(yīng)商業(yè)績證明,④法定代表人身份證明,⑤授權(quán)委托書及授權(quán)代表身份證復(fù)印件(若有),⑥主要人員簡歷表,⑦勞動力計劃表,⑧擬投入本項目的主要施工設(shè)備表,⑨施工簡要方案。首次響應(yīng)文件須附①②③④(⑤如需)⑥⑦⑧⑨文件,最終響應(yīng)文件只須附①(⑤如需)文件。
2、首次響應(yīng)文件
首次響應(yīng)文件須注明供應(yīng)商單位全稱及報價時間(格式參見附件2),同時提供單位有效營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書副本及至少一項近三年類似項目業(yè)績合同復(fù)印件全本,上述資料均需膠裝并加蓋公章后密封(密封包裝外殼上應(yīng)注明報價項目),請于04月02日10:30時(報價截止時間)前密封報送我公司。聯(lián)系人:蘭先生,電話:13880105816,遞交地址:成都市太升北路35號一樓會議室。
3、最終響應(yīng)文件
最終響應(yīng)文件格式參見附件3,供應(yīng)商現(xiàn)場密封提交加蓋公章的最終響應(yīng)文件。
(七)有以下情形之一的響應(yīng)文件均為無效文件。
1、未按要求簽署、蓋章和密封的響應(yīng)文件;
2、超過最高限價的響應(yīng)文件;
3、未在規(guī)定時間遞交至規(guī)定地點的響應(yīng)文件;
4、單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加該項目報價,否則,相關(guān)響應(yīng)文件無效。
5、相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形等。
(八)報價注意事項:供應(yīng)商提交的最終響應(yīng)文件的報價不得高于首次響應(yīng)文件的報價,否則供應(yīng)商的最終報價以首次響應(yīng)文件的報價計。
(九)談判程序:
1、談判小組拆封各供應(yīng)商的首次響應(yīng)文件;
2、談判小組審閱各供應(yīng)商所遞交的首次響應(yīng)文件,確定首次響應(yīng)文件合格的供應(yīng)商;
3、談判小組公布第一輪報價及報價排名,但不公布報價所對應(yīng)的具體供應(yīng)商;
4、談判小組分別與合格供應(yīng)商進行談判(談判順序隨機確定,談判將在04月02日10:50時至04月02日18:00時進行,具體談判時間由談判小組電話通知);
5、各供應(yīng)商作最終報價;
6、談判小組對最終報價進行開標(biāo),最終確定成交供應(yīng)商。
(十)在符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)相等的前提下,確定最終報價最低者為成交供應(yīng)商。
(十一)本工程合同履約保證金為預(yù)計合同總金額(合同總金額=采購預(yù)計工作量×最低有效報價)的5%,應(yīng)由中標(biāo)單位基本賬戶匯入我公司基本賬戶,我公司基本賬戶如表2。
表2
我公司基本賬戶 | 賬戶名稱:四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司 開戶行:中國建設(shè)銀行成都市第二支行 賬號:5100 1426 2080 5012 5148 |
(十二)我公司和供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)自工作通知單發(fā)出之日起5個工作日內(nèi),根據(jù)競爭性談判文件和供應(yīng)商的響應(yīng)文件訂立書面合同。供應(yīng)商無正當(dāng)理由拒簽合同的,我公司將取消其中標(biāo)資格,同時該供應(yīng)商三年內(nèi)不得參與我公司外部采購供應(yīng)項目投標(biāo)。
(十三)對于成交供應(yīng)商,在申請項目款項時,需附民工工資支付承諾,格式參見附件4。
附件:1、勞務(wù)采購協(xié)議(格式)
2、供應(yīng)商報價函(首次報價)(格式)(包括但不限于報價函、法定代表人身份證明書、授權(quán)委托書(若有)、主要人員簡歷表、勞動力計劃表、擬投入本項目的主要施工設(shè)備表、施工簡要方案)
3、供應(yīng)商報價函(最終報價)(格式)
4、民工工資支付承諾(格式)
四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司
2021年03月22日