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近日，橋梁工程設(shè)計(jì)分院設(shè)計(jì)的巴中市麻柳灣大橋建設(shè)工程被四川省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)授予首屆“四川土木工程李冰獎(jiǎng)”。

“四川土木工程李冰獎(jiǎng)”是在四川省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，經(jīng)四川省科學(xué)技術(shù)廳備案，由四川省土木建筑學(xué)會(huì)、四川省水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)、四川省公路學(xué)會(huì)、四川省水利學(xué)會(huì)于2020年聯(lián)合設(shè)立的我省土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項(xiàng)目科技創(chuàng)新的省級(jí)最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，以推動(dòng)土木工程行業(yè)科技創(chuàng)新與進(jìn)步為宗旨，由“四川土木工程李冰獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)”頒發(fā)。 

巴中市麻柳灣大橋是連接巴中江南和江北的交通要道。大橋的建成進(jìn)一步完善了巴中城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、縮短了運(yùn)營(yíng)里程、提高了城市通行能力，對(duì)加速城區(qū)建設(shè)、促進(jìn)巴中市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善城市交通條件具有十分重要的意義。

麻柳灣大橋主橋采用55m+90m+55m鋼-混凝土組合連續(xù)梁，為當(dāng)時(shí)省內(nèi)同類結(jié)構(gòu)橋梁第一大跨徑，技術(shù)難度大。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過開展大跨度鋼箱組合梁精細(xì)化模型分析，針對(duì)計(jì)算中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行了大量的、卓有成效的研究，提出橋面板采用分段澆筑并后澆剪力釘群預(yù)留孔洞的方式，有效地對(duì)混凝土橋面板施加預(yù)應(yīng)力；同時(shí)混凝土橋面板對(duì)鋼梁受壓翼緣的約束作用，使得鋼梁強(qiáng)度也得到了充分發(fā)揮，很好地發(fā)揮了材料各自的性能，節(jié)約了工程規(guī)模，提高了工程質(zhì)量，增加了美觀效果，在城市橋梁中運(yùn)用前景非常廣泛。該項(xiàng)目的成功建成為提高我省鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)水平積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我省有序推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)起到了示范作用。

麻柳灣大橋設(shè)計(jì)項(xiàng)目曾獲得2017年度四川省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)，本次榮獲首屆“四川土木工程李冰獎(jiǎng)”，為公司在鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)奠定了一定基礎(chǔ)，提升了公司橋梁品牌形象。今后，分院全體員工將繼續(xù)努力，爭(zhēng)取打造更多的優(yōu)質(zhì)橋梁項(xiàng)目，提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為全面推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。