近日,水運(yùn)設(shè)計(jì)二分院、水環(huán)境治理分院申報(bào)的《大型樞紐非恒定泄流影響下長(zhǎng)江四川段航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲2020年度四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
《大型樞紐非恒定泄流影響下長(zhǎng)江四川段航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》圍繞大型水利樞紐影響下長(zhǎng)江四川段航道升級(jí)中所涉及的樞紐下泄非恒定流傳播規(guī)律及下游復(fù)雜卵石灘險(xiǎn)整治的理論及技術(shù)問題進(jìn)行了系統(tǒng)的攻關(guān),取得了如下創(chuàng)新性成果:1.研發(fā)了一種河道非恒定流物理模型控制與水流、泥沙和船舶航行參數(shù)測(cè)量的集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了非恒定流影響下水位、流速、推移質(zhì)輸沙率、船模航行參數(shù)等變化過程的同步瞬時(shí)采集。2.揭示了樞紐日調(diào)節(jié)非恒定泄流過程中流量變幅、變率對(duì)下游灘段內(nèi)設(shè)計(jì)最低通航水位、水面
比降、航道流速、船舶航行的影響規(guī)律,提出了表征樞紐下泄非恒定流強(qiáng)度的無(wú)量綱數(shù)P,導(dǎo)出了非恒定流作用下推移質(zhì)輸沙率公式。3.揭示了天然恒定流與電站日調(diào)節(jié)非恒定流對(duì)航道整治效果的影響差異,提出了適應(yīng)向家壩運(yùn)行的航道維護(hù)尺度和重點(diǎn)灘險(xiǎn)航道整治方案。4.構(gòu)建了長(zhǎng)江水富至宜賓段三維在線數(shù)字智能航道管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了航道數(shù)據(jù)、航標(biāo)、霧情、水位流量、船舶動(dòng)態(tài)的自動(dòng)、實(shí)時(shí)采集和處理,并以三維智能航道電子圖方式進(jìn)行全方位呈現(xiàn)。該項(xiàng)目成果豐富了大型樞紐非恒定泄流影響下的航道整治技術(shù)和卵石推移質(zhì)輸移機(jī)理的學(xué)科研究,推動(dòng)了水運(yùn)建設(shè)行業(yè)的科技進(jìn)步。