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3月13日召開的成都市委農(nóng)村工作會(huì)議上提出，在推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展中將策劃布局一批骨干型、功能型、支撐型重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，突出抓好軌道交通、五環(huán)路、旅游環(huán)線、立體交通網(wǎng)絡(luò)以及5G等重大基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，推動(dòng)大中小城市互聯(lián)互通。

備受關(guān)注的成都西部旅游軌道交通項(xiàng)目也有了新進(jìn)展。正在編制的《成都西部片區(qū)旅游軌道交通工程線網(wǎng)規(guī)劃》將充分發(fā)揮軌道交通生態(tài)環(huán)保、用地集約、運(yùn)輸高效的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化西部區(qū)域出行結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域農(nóng)商文旅體形態(tài)融合、場景疊加、引流聚商和價(jià)值提升。

“十四五”期間擬優(yōu)先實(shí)施天臺(tái)山、青城前后山和西嶺雪山3條支線作為示范項(xiàng)目，建設(shè)里程約128公里，投資規(guī)模約205億元。在投建模式上，將充分引入社會(huì)資本，以優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目為載體，發(fā)布機(jī)會(huì)清單、搭建開放平臺(tái)，廣泛吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)多維度參與區(qū)域項(xiàng)目合作。（成都市交通運(yùn)輸局）