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近期，水運(yùn)設(shè)計(jì)二分院、水環(huán)境治理分院申報(bào)的《典型樞紐運(yùn)行影響的下游航道治理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)2020年度科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

《典型樞紐運(yùn)行影響的下游航道治理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目由我公司聯(lián)合水利部交通運(yùn)輸部國(guó)家能源局南京水利科學(xué)研究院等單位，圍繞典型樞紐運(yùn)行影響的下游航道治理面臨的共性關(guān)鍵技術(shù)難題，在四川省交通運(yùn)輸科技等數(shù)十項(xiàng)科研項(xiàng)目支持下，以長(zhǎng)江向家壩水利樞紐等下游航道為主要研究對(duì)象，對(duì)典型樞紐運(yùn)行影響的下游航道治理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了聯(lián)合科技攻關(guān)。

該科技項(xiàng)目在樞紐非恒定泄流影響下水沙要素與船舶航行參數(shù)變化規(guī)律、非恒定流對(duì)航道整治效果影響、樞紐下游枯水位降落特征、減緩水位降落與提高航道尺度的壩下航道整治技術(shù)以及非銜接段航道整治技術(shù)等方面取得創(chuàng)新性成果，形成典型樞紐運(yùn)行影響的下游航道治理成套關(guān)鍵技術(shù)，并在依托河段中應(yīng)用，為受樞紐運(yùn)行影響的內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供理論和技術(shù)支撐。

水運(yùn)設(shè)計(jì)二分院、水環(huán)境治理分院將以此為契機(jī)，緊緊圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略，埋頭苦干，刻苦鉆研，勇攀科技高峰，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)部門(mén)高質(zhì)量發(fā)展，為把我公司早日建成全國(guó)一流工程咨詢企業(yè)而不懈奮斗！（水運(yùn)設(shè)計(jì)二分院、水環(huán)境治理分院、科技信息部）