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近日，成都軌道交通9號(hào)線一期配屬25列電客車已全部到段，標(biāo)志著成都地鐵首條全自動(dòng)運(yùn)行線路電客車到段接車工作圓滿結(jié)束，線路全面進(jìn)入場(chǎng)段及正線調(diào)試階段。

成都軌道交通9號(hào)線一期是我國(guó)西部首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，起于金融城東站、北止于黃田壩站，線路呈C字型，為全地下線路，全長(zhǎng)22.18km，共13座車站，其中換乘站11座，均為島式站。

目前，軌道交通9號(hào)線全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)已完成首段軌行區(qū)相關(guān)功能測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了電客車在車輛段自動(dòng)喚醒、自動(dòng)發(fā)車，站臺(tái)自動(dòng)停車、發(fā)車以及區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行等功能，同步完成了關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)急情況下的聯(lián)動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制等既定科目測(cè)試，為后續(xù)線路正式開通初期運(yùn)營(yíng)奠定了更加堅(jiān)固可靠的安全基石。（成都市交通運(yùn)輸局）