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近日，成都地鐵2號(hào)線獲第十七屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，為中國(guó)土木工程領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。成都地鐵2號(hào)線工程是成都市貫穿中心和周邊城區(qū)西北至東南方向的地鐵主干線，線路始于犀浦站，止于龍泉東站，總長(zhǎng)約42公里，設(shè)32座車站和2個(gè)車輛基地，最高運(yùn)行速度80km/h。

成都地鐵2號(hào)線在施工中首創(chuàng)富水砂卵石地層施工期管片結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析方法與承壓止水檢驗(yàn)技術(shù)，解決了高富水砂卵石地層盾構(gòu)隧道施工期止水失效、管片開裂乃至隧道結(jié)構(gòu)失穩(wěn)垮塌的難題；創(chuàng)建了高富水砂卵石地層城市地鐵盾構(gòu)隧道施工綜合技術(shù)，首創(chuàng)高富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)帶壓換刀成套技術(shù)，研發(fā)了土壓平衡盾構(gòu)的掘進(jìn)模擬系統(tǒng)，構(gòu)建了城市特殊復(fù)雜環(huán)境下高富水砂卵石地層地鐵盾構(gòu)鄰近建（構(gòu)）筑物施工的安全保障技術(shù)。（成都市交通運(yùn)輸局）