香蕉一级婬片A片久久精,激情亚洲五月天丁香伊人,99久久婷婷国产一区二区,久久精品毛品无码一区三区

日前，成都市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈藍(lán)皮書（2019 年）》。藍(lán)皮書通過“一規(guī)劃、三分析、兩匯總”立體展現(xiàn)了成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈全景，其中《成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)規(guī)劃（2019-2025年）（征求意見稿）》開創(chuàng)性地從產(chǎn)業(yè)、空間、創(chuàng)新、市場(chǎng)、要素、服務(wù)6個(gè)維度提出了具體任務(wù)和舉措，促進(jìn)各方抓住機(jī)遇，全面推動(dòng)。

一是突出融合聯(lián)動(dòng)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)。開展數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化制造，按照TOD模式實(shí)施“站城一體式開發(fā)”，推進(jìn)多模式跨界融合；鼓勵(lì)制造企業(yè)拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型；從產(chǎn)業(yè)鏈前、中、后端同步入手，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作；鼓勵(lì)行業(yè)頭部企業(yè)開展內(nèi)部孵化，培育細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)小巨人，做大做強(qiáng)本地企業(yè)。

二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)跨區(qū)協(xié)同。立足金牛、新都、新津、蒲江四大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，精準(zhǔn)定位細(xì)分領(lǐng)域，推動(dòng)功能區(qū)協(xié)同發(fā)展；依托“金青新”三地具有區(qū)域帶動(dòng)型的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，深化大港區(qū)一體化發(fā)展；按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”的原則，推動(dòng)成都與周邊市州積極開展產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)作和共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。

三是加強(qiáng)校院企地聯(lián)合創(chuàng)新，增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展能力。加強(qiáng)軌道交通專業(yè)院校、科研機(jī)構(gòu)和龍頭企業(yè)的合作，推進(jìn)校院企地聯(lián)合創(chuàng)新；建立“撥改投”機(jī)制、完善利益聯(lián)結(jié)機(jī)制并建立軌道交通科技創(chuàng)新券制度；打造軌道交通產(chǎn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)和建立技術(shù)交易運(yùn)行服務(wù)與技術(shù)輸出轉(zhuǎn)化機(jī)制，強(qiáng)化科技成果轉(zhuǎn)化孵化。

四是開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，吸聚頭部企業(yè)。整合本地優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)龍頭企業(yè)深度合作，發(fā)動(dòng)金融機(jī)構(gòu)提供資金保障，組建軌道交通系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商；開拓川內(nèi)二三線城市城軌市場(chǎng)、山地軌道交通市場(chǎng)和川藏鐵路施工設(shè)備租賃服務(wù)市場(chǎng)；依托蓉歐快線挖掘 “一帶一路”沿線國(guó)家的市場(chǎng)機(jī)遇。

五是推進(jìn)要素精準(zhǔn)配置，引入社會(huì)資本。探索“以投代補(bǔ)”、推動(dòng)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”并建立政府與金融機(jī)構(gòu)溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，拓寬融資渠道；創(chuàng)新柔性引才模式，加快高端化、復(fù)合型人才的培養(yǎng)和引進(jìn)；從推廣新型產(chǎn)業(yè)用地（M0）制度、降低企業(yè)用能成本和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)環(huán)?？煽亟嵌染珳?zhǔn)要素匹配。

六是完善載體服務(wù)配套，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。加快構(gòu)建“兩高三快三主”等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；推動(dòng)園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)提升標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大覆蓋，提升信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；推進(jìn)石板灘、泰木110千伏輸變電工程及充換電設(shè)施建設(shè)，完善能源基礎(chǔ)設(shè)施配套?？茖W(xué)規(guī)劃專業(yè)商務(wù)樓宇、標(biāo)準(zhǔn)廠房，建設(shè)人才公寓、專業(yè)化倉儲(chǔ)物流中轉(zhuǎn)設(shè)施等優(yōu)化提升生產(chǎn)性服務(wù)配套；圍繞“人”的個(gè)性化需求合理布局教育、醫(yī)療、商務(wù)、文體、休閑娛樂、康養(yǎng)等生活設(shè)施，構(gòu)建高品質(zhì)生活社區(qū)，完善生活性服務(wù)配套。

目前，成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈已形成“一校一總部三基地”錯(cuò)位協(xié)同發(fā)展格局，有以中車成都、新筑股份等企業(yè)為龍頭的軌道交通企業(yè)279家，是全國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條最齊備城市之一，是全國(guó)第五大軌道交通零部件配套基地。2019年軌道交通裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入285.2億元，同比增長(zhǎng)8.8%，服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入168.3億元，同比增長(zhǎng)15.7%。接下來，成都將結(jié)合藍(lán)皮書的分析研判，抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、“新基建”以及成渝中線高鐵、川藏鐵路等項(xiàng)目機(jī)遇，建強(qiáng)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)軌道站點(diǎn)綜合開發(fā)，加快軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深化產(chǎn)城融合發(fā)展，加強(qiáng)成德眉資軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)作，為軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈升級(jí)發(fā)展蓄勢(shì)，推動(dòng)其高質(zhì)量發(fā)展。（成都市交通運(yùn)輸局）