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2013年9月3日，巴中市麻柳灣大橋歷經(jīng)18個(gè)月的努力正式建成通車。該橋是連接巴中市江南和江北的交通要道，是繼巴中后河大橋、三號(hào)橋、回風(fēng)大橋之后的又一大橋，該橋的建成對(duì)完善巴中城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善城市交通環(huán)境，提高城市交通通行能力，加快城區(qū)建設(shè)，促進(jìn)巴中市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要意義，其社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

該橋橋面板施工采用分段澆筑并后澆剪力釘群預(yù)留孔洞的方式，有效對(duì)混凝土橋面板施加預(yù)應(yīng)力，但鋼梁不產(chǎn)生附加應(yīng)力。該方式能有效發(fā)揮不同材料各自的性能優(yōu)勢(shì)，對(duì)降低建筑高度，增加美觀效果，節(jié)約工程投資具有重要意義，在城市橋梁中運(yùn)用前景非常廣泛。