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5月17日，成都市交通運(yùn)輸局開展處置城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案桌面演練，檢驗(yàn)局內(nèi)各部門突發(fā)事件處置手段、應(yīng)急能力和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平。演練邀請成都市應(yīng)急管理局有關(guān)負(fù)責(zé)同志到會指導(dǎo)。成都軌道集團(tuán)、成都市公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)同志，局辦公室、安監(jiān)處、運(yùn)輸處、軌道處、公交處、運(yùn)管處、出管處、執(zhí)法總隊(duì)等處室負(fù)責(zé)人參加演練。

此次演練按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《成都市處置城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》開展。演練情景設(shè)定為成都地鐵10號線華興主所突發(fā)故障，3號線董家灣主所跨區(qū)供電失敗，造成10號線大面積停電，引發(fā)10號線雙向行車中斷，列車被困，預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間需要180分鐘，造成雙流機(jī)場上萬旅客滯留。演練共設(shè)置信息傳遞、初始響應(yīng)、指揮部的成立與運(yùn)行、現(xiàn)場工作組與事故處置組組成與任務(wù)、媒體應(yīng)對和應(yīng)急終止等6個(gè)情節(jié)，共2個(gè)演練科目，檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案在全流程及關(guān)鍵點(diǎn)的適用性。同時(shí)，參加演練各單位針對應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容、單位職責(zé)以及預(yù)案合理性等方面提出了意見和建議。

此次演練是對交通運(yùn)輸日常安全應(yīng)急工作的重要檢驗(yàn)，也是提升應(yīng)急處置能力的有效舉措。此次演練貼近實(shí)戰(zhàn)、指揮得當(dāng)、處置有序、設(shè)計(jì)科學(xué)，各部門在演練中基本做到了集結(jié)迅速、處置得當(dāng)、協(xié)作順暢，達(dá)到了“熟悉預(yù)案、檢驗(yàn)預(yù)案”預(yù)期目標(biāo)。（成都市交通運(yùn)輸局）